2020年,疫情席卷全球,全世界的汽车市场迎来了巨大的挑战,开启了一场大洗牌。但在这场无硝烟的竞争中,多家自主品牌表现亮眼,以长城皮卡为例,今年1-9月份,长城皮卡共计出口11648辆,以碾压之势连续22年保持中国皮卡出口的冠军地位,在海外45个国家保持中国皮卡出口第一。

据悉,早在7月,长城皮卡的市场份额在厄瓜多尔就超越了盘踞多年的雪佛兰和丰田。更在中东、南非等重点市场快速发展。那么问题来了,在并不景气的大环境下,长城皮卡为何能取得如此耀眼的成绩呢?

硬核越野实力,扭转皮卡初印象

私以为,这一切还要得益于长城皮卡旗下产品的硬实力,以及其对皮卡的全新定义。众所周知,一直以来,皮卡在国人的固有印象中,是“皮糙耐造”的工具车,而长城炮的出现,则彻底刷新了大家对于皮卡的认知!

作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡终结了进口皮卡独霸越野圈的时代,开启中式越野皮卡文化新篇章。

长城炮越野皮卡搭载的7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎、蠕行模式、原厂绞盘、涉水等多项越野配置,均为中国皮卡首次装配,可无惧任何艰险路况,使越野更轻松,也更从容。

而在装载力上,长城炮越野皮卡更是优越,整车长5437mm,宽1958mm,高1893mm,轴距3230mm,接近角30°、离去角26°,最小离地间隙228mm,轴距和货舱都为同级最优,能轻松装下你出行所需的各种物品,无论是想要去钓鱼、自驾、露营还是越野,长城炮越野皮卡统统可满足你。

正是凭借其强大的实力,长城炮越野皮卡在在2020珠峰高程测量中,勇担媒体官方工作用车,承大国品牌责任,护航大国重任;在越野跑中、以路亚比赛中助力选手探索新路径,更是在今年阿拉善英雄会上“一骑绝尘”,震惊全场。

一体化超级服务,方便车主用车

除此之外,长城皮卡销量得以遥遥领先对手、领先市场,还有一个因素也不可忽略,那就是遍布国内乃至全球的2500多家销售服务网络,能够为用户提供线上+线下的一体化超级服务,让车主买车更方便、用车更安心。

新生产基地落户湖北,生产版图再扩张

10月19日,长城控股集团荆门整车生产基地项目签约仪式在湖北荆门举行。未来随着荆门工厂项目的落地,长城汽车将在国内集中形成华北、华东、西南、华中四大整车生产区域,全面覆盖国内市场,对企业全球化发展形成有力支撑,持续强化企业全球化体系竞争力。而在长城汽车的赋能下,长城皮卡的发展潜力毋庸置疑!

总而言之,凭借硬核的产品力、品牌力、服务力,以及不断进步创新的理念,长城皮卡已形成了良好的用户口碑,再加上对市场需求的精准把握和长远的战略发展眼光,让长城皮卡可牢牢坐稳国内皮卡市场“一哥”地位,并连续22年皮卡国内、出口销量第一。相信未来,长城皮卡好会继续为全球用户创造惊奇的体验,让皮卡在全球流行起来!